Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  2. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  3. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  4. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  5. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  6. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  7. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  8. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  9. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  10. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  11. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  12. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  13. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  14. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  15. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  16. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  17. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  18. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  19. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
Чытаць па-беларуску


/

В «Белтехосмотре» рассказали, сколько транспорта в 2024-м в Беларуси получило допуск к участию в дорожном движении. В целом за год их стало меньше по сравнению с 2023-м, но конкретно в прошлом месяце автовладельцы активничали. Также в «Белтехосмотре» рассказали, сколько человек воспользовалось новой электронной услугой.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В декабре прошлого года выдали 108 834 разрешения на допуск транспорта к участию в дорожном движении. Это на 18,8% больше по сравнению с декабрем 2023-го (тогда было 91 648 разрешений). При этом конкретно физлицам в прошлом месяце выдали 85 341 разрешение. Это 78,4% от общего количества.

В целом за 2024 год было выдано 1 510 315 разрешений к участию в дорожном движении (в том числе физлицам — 1 241 726). Это на 1,1% меньше, чем в 2023-м.

Какая ситуация по электротранспорту?

Что касается электромобилей, то конкретно в декабре отметку о прохождении техосмотра получили 1256 единиц такого транспорта (а всего за весь прошлый год — 14 416).

Сколько раз воспользовались новой услугой?

В «Белтехосмотре» также рассказали, что 297 разрешений к участию в дорожном движении выдали в электронной форме — без посещения диагностической станции. Напомним, с ноября прошлого года в Беларуси некоторые физлица и юрлица могут в онлайн-режиме получить отметку о пройденном техосмотре.

Этим новшеством разрешили воспользоваться владельцам транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Если раньше для этого все равно требовалось ехать на диагностическую станцию, то сейчас это возможно сделать онлайн. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.