Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  2. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  5. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  6. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  7. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  8. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  11. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  12. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  15. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  16. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  17. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  18. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  19. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
Чытаць па-беларуску


/

Появилось несколько изменений для водителей. К примеру, ввели новую электронную услугу, которая касается выдачи разрешения на допуск транспорта для участия в дорожном движении. «Зеркало» составило подборку новшеств.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Новая электронная услуга

На едином портале электронных услуг «Е-Паслуга» стали доступны новые административные процедуры, которые касаются транспорта. Так, физлица и юрлица могут получить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.

Чтобы получить эту услугу, надо заполнить форму заявления и прикрепить файлы с документами. Среди них — техпаспорт на транспорт и подтверждение оплаты (но если вы внесли деньги через ЕРИП, то предоставлять чек не нужно).

Чтобы физлицам воспользоваться услугой, надо пройти аутентификацию через ввод логина-пароля.

Техосмотр транспорта. Минтранс уточнил требования к диагностическим станциям

С 5 ноября появились новшества от Минтранса для диагностических станций. К примеру, работники такой станции при исполнении служебных обязанностей должны иметь бейдж с фотографией, а также указанием наименования владельца диагностической станции, должности служащего, ФИО.

Также прописали длину осмотровой канавы при устройстве входа в осмотровую канаву через тоннель.

Станции техосмотра также могут теперь не выделять отдельное производственное помещение для выдачи разрешений, а также получили возможность проверки технического состояния и конструкции транспортных средств в том числе на тупиковой линии.

Также в постановлении Минтранса указали о различных вариантах устройства дорожного покрытия для площадок для транспорта, ожидающего или прошедшего техосмотр.

Новости по ОСАГО

Госдума России приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, которым предлагается распространить действие полиса ОСАГО на территорию Беларуси. В частности, автовладельцы смогут купить расширенный полис ОСАГО для России и Беларуси в первом квартале 2025-го. Сам закон начнет действовать с 1 января будущего года, но нужно будет время, чтобы принять нормативные документы и интегрировать информационные системы двух стран.

При этом у водителей останется опция, как и сейчас, купить «Синюю карту» для коротких поездок.

Отмечается, что цена общего полиса России и Беларуси по сопоставимым срокам и категории транспортного средства будет существенно ниже, чем стоимость «Синей карты», благодаря электронным продажам, которые исключают значительные издержки на содержание агентской сети.