Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пресс-секретарь Путина рассказал, при каких условиях возможна его встреча с Зеленским
  2. У Джо Байдена диагностировали смертельную болезнь
  3. Сквозь отвратительный лес печали. Письмо команды «Зеркала» руководительницам TUT.BY Марине Золотовой и Людмиле Чекиной
  4. На рынке труда усиливается проблема, которой недавно озадачился Лукашенко
  5. Что остановило падение доллара ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  6. Одно мгновение — и людей засосало в ловушку на дне моря. Они медленно умирали в темноте, потому что никто не рискнул их спасать
  7. Силовики взялись «помогать» очередным крупным компаниям — с маски-шоу и задержаниями. Чем опасно такое поведение и почему терпит бизнес
  8. В ISW пояснили, что может означать затягивание РФ переговоров с Украиной
  9. Президентские выборы в Польше: экзитполы показали, кто пройдет во второй тур. Но разрыв между противниками минимальный
  10. К проблемам с картофелем и луком добавились трудности с еще одним популярным товаром. Что случилось на этот раз
  11. Победителем «Евровидения-2025» стал исполнитель Джей Джей из Австрии
  12. Синоптики объявили на понедельник неблагоприятное гидрометеорологическое явление. В чем причина


Доходы Египта от Суэцкого канала в январе упали до 428 млн долларов по сравнению с 804 млн долларов за аналогичный период прошлого года. Это связано с нестабильной обстановкой в Красном море, сообщил глава администрации Суэцкого канала Усама Раби, пишет Bloomberg.

Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря. Фото: Reuters
Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря. Фото: Reuters

Количество судов, курсирующих по каналу, сократилось на 36%.

Суэцкий канал — бесшлюзовый судоходный канал в Египте, соединяющий Средиземное и Красное моря. В настоящее время Суэцкий канал остается одним из основных источников дохода Египта, наряду с добычей нефти, туризмом и сельским хозяйством.

Напомним, в конце 2023 года йеменские хуситы заявили, что будут нападать на связанные с Израилем суда в ответ на его операцию в секторе Газа. В итоге крупнейшим международным перевозчикам пришлось менять маршруты, а пролив фактически оказался заблокирован.