Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  2. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  3. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  4. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  5. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  6. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  7. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  8. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  9. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  10. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
Чытаць па-беларуску


Свыше двух миллионов авиапассажиров воспользовались услугами Национального аэропорта Минск с начала года, сообщили на предприятии. В планах — дойти до трех миллионов, а самые популярные направления у пассажиров — Россия, ОАЭ и Турция.

Самолет Airbus A350-900 "Аэрофлота" на перроне Национального аэропорта Минск. Фото: Национальный аэропорт Минск
Самолет Airbus A350−900 «Аэрофлота» в Национальном аэропорту Минск. Фото: Национальный аэропорт Минск

Национальный аэропорт Минск перешагнул рубеж в 2 миллиона обслуженных пассажиров. Темп роста пассажиропотока сохраняется на уровне 115% по отношению к прошлому году, сообщили на предприятии.

«По оценке за 2024 год, аэропорт планирует приблизиться к отметке в 3 миллиона обслуженных пассажиров», — проинформировала пресс-служба.

В топ самых популярных направлений за январь — август 2024 года вошли:

  • Москва (РФ) — более 6000 рейсов и свыше 730 тысяч пассажиров;
  • Санкт-Петербург (РФ) — около 2000 рейсов и более 220 тысяч пассажиров;
  • Дубай (ОАЭ) — около 1000 рейсов и примерно 140 тысяч пассажиров;
  • Стамбул (Турция) — около 800 рейсов и 120 тысяч пассажиров;
  • Тбилиси (Грузия) — около 500 рейсов и около 50 тысяч пассажиров.

Напомним, в отчете аэропорта за последние годы отмечается, что «динамика положительная»: по итогам работы за 2023 год было выполнено 22,9 тысячи рейсов (плюс 15,5% к уровню 2022 года), обслужены 2,5 млн авиапассажиров (плюс 20,7%). Вероятно, решили не вспоминать, что в 2019 году было выполнено 28,4 тысячи рейсов, так что «положительная динамика» может стать отрицательной, в зависимости от точки отсчета.

Более чем 30 лет непрерывного развития гражданской авиации независимой Беларуси фактически были перечеркнуты решением посадить самолет с Романом Протасевичем на борту в 2021 году. Последовавшие меры западных стран не только повлияли на взлеты и посадки самолетов, но и продолжают оказывать давление на экономику страны в целом.