Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  2. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  3. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  4. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  5. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  6. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  7. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  8. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  9. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  10. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков


Людей, передвигающихся на средствах персональной мобильности, приравняют к водителям. Они, а также велосипедисты в ряде случаев должны будут спешиваться при пересечении проезжей части. Об этом сообщил начальник ГАИ МВД Виктор Ротченков.

Фото: Okai Vehicles, Unsplash
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Okai Vehicles, Unsplash

«В первую очередь эти изменения будут касаться правил передвижения участников дорожного движения на средствах персональной мобильности и велосипедах. Тема очень актуальная и подтверждается статистикой. Число ДТП с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, возросло на 70%», — сказал Виктор Ротченков.

Согласно проекту указа, если ранее лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, были пешеходами, то теперь их предлагается приравнять к водителям.

«Внесено новое определение средства персональной мобильности. Это будет транспортное средство. Основная техническая характеристика — ограничение скорости в 25 км/ч», — добавил руководитель ГАИ.

По его словам, в ПДД требования по движению велосипедистов будут дополнены словами «средства персональной мобильности». «То есть к водителям средств персональной мобильности будут в нашем проекте требования и правила передвижения по улично-дорожной сети такие же, как у велосипедистов», — отметил Ротченков.

Также в ПДД предлагают изменить правила пересечения проезжей части на средствах персональной мобильности и велосипедах.

«Не спешиваться будет разрешено только на велопереезде, который обустроен транспортным светофором, регулирующим движение велосипедистов, а также при движении за городом по краю проезжей части [когда это разрешено] для пересечения перекрестка», — рассказал глава Госавтоинспекции.

Во всех остальных случаях при пересечении проезжей части по пешеходному переходу или велопереезду водители средств персональной мобильности и велосипедисты должны будут спешиваться.

Проект указа по внесению изменений в ПДД будет размещен для обсуждения на Правовом форуме с 12 по 27 сентября.