Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это точно был Андрей». «Зеркалу» сообщили, что экс-мужа пропавшей спикерки КС и двух ее дочерей видели в Несвиже, — попытались проверить
  2. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  3. Для водителей ввели изменение — теперь они оказываются из-за него в «ловушке». В ситуацию просят вмешаться Нацбанк
  4. Кремль продолжает попытки рассорить США и Европу и не дать Трампу заключить договор с Украиной по добыче редкоземельных металлов — ISW
  5. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  6. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  7. «Работать через Zoom и другие „небеларусские“ ресурсы будет нельзя». Чиновники взялись за еще одну категорию работников — подробности
  8. «Беларусбанк» предупредил клиентов, что вводит изменение. Рассказываем, как это связано с пенсиями
  9. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  10. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  11. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  12. Лукашенко назначил Караева руководить Гродненщиной, а бывшего министра энергетики Кушнаренко — Минщиной
Чытаць па-беларуску


Находящийся в Клайпеде беларус Григорий Алексиевич объявил голодовку 8 сентября. Он называет это акцией против блокировки в Литве автомобилей, за которые беларусы заплатили, но вывезти в нашу страну не могут. Мужчина уверен, что таможня соседней страны действует незаконно, пишет «Белсат».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«Эти автомобили, большинство из них, и мой тоже, были куплены до введения санкций против Беларуси, а именно — 1 июля 2024 года. То, что наши машины задержаны, считаю вопиющим беззаконием. Я отчаялся найти решение ситуации, я побывал во всех инстанциях, и единственным выходом вижу голодовку протеста», — сказал он.

Алексиевич заверил, что с завтрашнего дня в любой момент может сдать анализы, чтобы доказать отказ от еды:

«Я буду голодать максимально долго, сколько хватит сил. Если у кого-то возникнут сомнения, я в любой момент после первых суток от начала голодовки, то есть с 9 сентября, готов сдать анализы крови на то, что у меня не хватает глюкозы в крови».

Беларус также призвал к пониманию «наших литовских братьев и сестер» и заявил, что «такая политика губит доверие к Литве».

«В Клайпедский порт окончательно перестанут приходить грузы, порт приходит в упадок, люди теряют рабочие места. Пожалуйста, примите активное участие в нашей акции, Мы очень надеемся на ваше понимание и поддержку», — подытожил Григорий Алексиевич.

Напомним, ранее литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный на территории ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины. Все остальные должны предоставить на ввозимые в Беларусь авто обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка, справку о конечном покупателе и о том, где будет использоваться автомобиль, а также в течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.

По неофициальным данным, в порту в Клайпеде застряли около 4 тысяч машин, принадлежащих беларусам. Транспортные средства стоят на платной парковке, за сохранение требуют от 5 до 20 евро ежедневно.