Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Вильнюсе во двор дома упал и загорелся грузовой самолет DHL — начался пожар, есть жертвы
  2. Растет не только доллар: каких курсов ждать до конца ноября. Прогноз по валютам
  3. Эксперты привели доказательства того, что война в Украине не зашла в тупик, и рассказали, для чего армии РФ Днепропетровская область
  4. «Огромная стена воды поднялась из-за горизонта». 20 лет назад случилось самое страшное цунами в истории — погибла почти четверть миллиона
  5. В 2025 году появится еще одно новшество по пенсиям
  6. В Минске огласили приговор основателю медцентра «Новое зрение» Олегу Ковригину. Его судили заочно
  7. По «тунеядству» вводят очередное изменение
  8. «Посмотрим, к чему все это приведет». Беларуса заставляют подписаться за Лукашенко, а он отказывается, несмотря на угрозы
  9. В торговле Беларуси с Польшей нашелся аномальный рост по некоторым позициям — словно «хапун» перед закрывающимся железным занавесом
  10. «Спорные территории», «пророссийское государственное образование» и «новые регионы РФ». Как Россия хочет поделить Украину


Недавно жительница Гомеля пожаловалась, что таксисты дважды отказывались везти ее с детьми из-за того, что при заказе авто она не выбрала тариф «Детский» по более высокой стоимости. Адвокат объяснил, что в этом случае прав пассажир, а отказ водителя незаконен. Таксист из Гродно Андрей тоже решил высказаться о проблеме перевозки детей — он рассказал Newgrodno.by, что споры с пассажирами по этому поводу возникают часто.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash / Benjamin Voros
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash / Benjamin Voros

Напомним, адвокат юридической консультации Добрушского района, член Совета молодых адвокатов Гомельской областной коллегии адвокатов Евгений Курнасенко утверждает: если водитель отказывается вести пассажира с детьми, ссылаясь на необходимость заказать тариф «Детский», он нарушает правила автомобильных перевозок.

Кроме того, в машине такси, согласно п. 178 ПДД, можно перевозить ребенка и без автокресла. А тариф «Детский» — это не столько про дополнительные устройства, сколько про безопасность и комфорт для пассажиров. Но и стоит он дороже.

Гродненский таксист Андрей высказал собственное мнение по этому вопросу. Он считает, что многих пассажиров в первую очередь волнует цена поездки, а не безопасность.

— Я раньше всегда возил с собой автокресло, хотя специальный тариф для этого не подключал. Все-таки водитель отвечает за пассажиров в случае каких-то нештатных ситуаций, поэтому старался перестраховаться, — говорит водитель.

Он уверен, что в ПДД не случайно ввели пункт и о детских автокреслах, и об обязательных ремнях. Можно быть сверхпрофессиональным и осторожным водителем, но полностью исключить риск аварии невозможно.

— Автокресло или бустер предназначены для того, чтобы безопасно пристегнуть малыша. В противном случае ремень может проходить не по груди ребенка, а по его шее. Что будет в случае аварии или даже резкого торможения? Вопрос риторический. Задаю его родителям-пассажирам, а многие в ответ лишь пожимают плечами, — подчеркивает водитель такси.

Он рассказывает и о других случаях — например, когда пассажиры пытаются сесть в машину, где всего четыре места, впятером.

— Говорят, мол, ребенок — не полноценный пассажир, мы его на руках подержим. Хотя по правилам брать больше пассажиров, чем мест в салоне, запрещено. И скидки на возраст там нет. Да и как пристегнуть ребенка в таком случае? Получается, что желание экономить перевешивает вопросы безопасности, — рассказывает Андрей.

По его словам, сотрудники ГАИ также строго следят за соблюдением ПДД. За непристегнутых пассажиров — штраф железно. Но и в случаях, когда ребенок едет в такси без бустера или автокресла, делают замечание.