Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Вильнюсе во двор дома упал и загорелся грузовой самолет DHL — начался пожар, есть жертвы
  2. «Спорные территории», «пророссийское государственное образование» и «новые регионы РФ». Как Россия хочет поделить Украину
  3. По «тунеядству» вводят очередное изменение
  4. В торговле Беларуси с Польшей нашелся аномальный рост по некоторым позициям — словно «хапун» перед закрывающимся железным занавесом
  5. В Минске огласили приговор основателю медцентра «Новое зрение» Олегу Ковригину. Его судили заочно
  6. Растет не только доллар: каких курсов ждать до конца ноября. Прогноз по валютам
  7. «Посмотрим, к чему все это приведет». Беларуса заставляют подписаться за Лукашенко, а он отказывается, несмотря на угрозы
  8. В 2025 году появится еще одно новшество по пенсиям
  9. «Огромная стена воды поднялась из-за горизонта». 20 лет назад случилось самое страшное цунами в истории — погибла почти четверть миллиона
  10. Эксперты привели доказательства того, что война в Украине не зашла в тупик, и рассказали, для чего армии РФ Днепропетровская область
  11. Российский олигарх рассказал, что Лукашенко национализировал его активы на 500 млн долларов


В пятницу, 1 марта, Литва закрыла переходы «Лаворишкес» (с белорусской стороны «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Утром в субботу, 2 марта, на двух оставшихся открытыми КПП образовались большие очереди тягачей. Сотни машин стоят с обеих сторон границы, сообщает литовский портал Delfi.

Грузовики. Фото: pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Грузовики. Фото: pexels.com

На двух работающих контрольно-пропускных пунктах на белорусско-литовской границе образовались длинные очереди из фур. В «Мядининкай» с литовской стороны стоят около 500 тягачей, а в «Шальчининкай» — около 300, сообщает Служба охраны госграницы Литвы.

— В «Мядининкай» есть площадка на 350 мест, она заполнена. Около нее в очереди стоят еще 145 тягачей. Последнему из них придется ждать 55 часов, — сказал пресс-секретарь Службы охраны госграницы Литвы Гедрюс Мишутис, добавив, что в пятницу у КПП стояли 300 тягачей, время ожидания составляло 30 часов. — Сейчас в «Шальчининкай» стоят 340 тягачей. Площадка ожидания также заполнена, еще столько же, сколько на ней, машин стоит в очереди. Тут время ожидания составляет около 34 часов.

Там же сообщили об увеличении очередей из фур со стороны Беларуси: около «Мядининкай» 680 тягачей и похожее количество в «Шальчининкай».

Также выросло время ожидания для водителей легковых автомобилей. В первом пограничном пункте в очереди придется простоять около шести часов, а во втором — около двух часов. Однако, по словам Мишутиса, это сравнительно непродолжительное время ожидания.

Напомним, после того, как Литва 1 марта закрыла переходы «Лаворишкес» (с белорусской стороны «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»), на границе с Беларусью на литовском направлении продолжают работать только два автодорожных пункта пропуска из шести: «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).

«Данное решение спровоцировало рост очередей грузового транспорта в Литву на 57% в сравнении с показателями недельной давности», — отметили в Госпогранкомитете Беларуси.

По данным мониторинга на 12.00 2 марта, в очереди на выезд из Беларуси в Литву простаивало 1360 большегрузов и 30 легковушек.

На латвийском направлении в единственном работающем пункте пропуска стояло 360 грузовиков.

На выезд в Польшу в «Козловичах» было свободно, а вот в пункте пропуска «Брест» в очереди собралось 30 легковушек.