Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Эксперты привели доказательства того, что война в Украине не зашла в тупик, и рассказали, для чего армии РФ Днепропетровская область
  2. «Огромная стена воды поднялась из-за горизонта». 20 лет назад случилось самое страшное цунами в истории — погибла почти четверть миллиона
  3. По «тунеядству» вводят очередное изменение
  4. Российский олигарх рассказал, что Лукашенко национализировал его активы на 500 млн долларов
  5. В Минске огласили приговор основателю медцентра «Новое зрение» Олегу Ковригину. Его судили заочно
  6. В торговле Беларуси с Польшей нашелся аномальный рост по некоторым позициям — словно «хапун» перед закрывающимся железным занавесом
  7. «Спорные территории», «пророссийское государственное образование» и «новые регионы РФ». Как Россия хочет поделить Украину
  8. В 2025 году появится еще одно новшество по пенсиям
  9. Растет не только доллар: каких курсов ждать до конца ноября. Прогноз по валютам
  10. В Вильнюсе во двор дома упал и загорелся грузовой самолет DHL — начался пожар, есть жертвы
  11. «Посмотрим, к чему все это приведет». Беларуса заставляют подписаться за Лукашенко, а он отказывается, несмотря на угрозы


«Бывает, иду по улице, мимо каршеринг проносится. Думаю, человек еще не понимает, в какую неприятную ситуацию может попасть», — так начинает свою историю Антон. Сам он в эту ситуацию уже попал. Помял Volkswagen Polo и остался должен сервису каршеринга 10 тысяч долларов. Теперь хочет по суду добиться «справедливого» перерасчета. Tochka.by разбиралась в ситуации.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Перепутал педали

Антон взял покататься Volkswagen Polo в каршеринге Anytime в феврале 2023 года.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Вечер. При заезде на парковку торгового центра Антон перепутал педали — опыт водительский небольшой. Залетел на бордюр — передок авто рассыпался, треснуло лобовое стекло, выстрелили подушки безопасности.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Парень сразу же позвонил в Anytime. И через минут 20 приехал представитель сервиса. Чуть позже — инспекторы ГАИ.

Осмотрели место, нарисовали схему, зафиксировали, что Антон был трезвый.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Пока не приехал эвакуатор — минуты бежали. Всего вышло 40 рублей за неудачную поездку.

Осмотр пострадавшего

На следующее утро Anytime позвал Антона на осмотр транспортного средства — зафиксировать повреждения.

«Я не приехал, и это моя главная ошибка», — говорит Антон, который заочно подписал акт осмотра.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Насчитали ремонта на космические 51 800 рублей. Но с учетом амортизации Volkswagen Polo ценник снизился до 26 500 рублей.

Это почти полная стоимость равноценно подержанного авто, у которого больше 100 тысяч км пробега.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Дали месяц на обдумывание — иначе встреча в суде. Антон подумал: делать нечего, придется платить.

Предложили рассрочку платежей на год — по 2230 рублей каждый месяц.

«Я иду в суд»

Антон — повар, получает 1500 рублей. Накопления покрыли половину выставленного счета, но больше денег нет.

Набрался смелости, решил идти в суд. Нанял адвоката. Составил исковое заявление. Хочет отменить досудебное соглашение и пересмотреть целесообразность выставленного расчета за ремонт.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by

«Признаю свою вину. И готов покрыть ремонт. Но нынешний расчет — кабальный», — считает парень.

Тем более Антон за рулем был трезвый, скорость не превышал, в первый раз такой залет.

Что говорит каршеринг

Журналист Tochka.by обратился в Anytime. И вот что ему ответили:

«Мы посмотрели подробности по вашему запросу и немного удивлены, что вы хотите про это писать сейчас. Сам инцидент произошел в феврале 2023 года, почти год назад. ДТП занималась ГАИ. Вина клиента в данном случае была четко установлена и задокументирована, процедура оценки ущерба проводилась совместно с клиентом, и он согласился с условиями и стоимостью.

Более того, клиент все это время частями возмещал ущерб. И в данном случае нам не очень понятно, в чем причина несогласия клиента сейчас и почему спустя почти год этот вопрос вызвал интерес. Мы не готовы давать комментарии в данном случае, т.к. для себя эту историю считаем проработанной и завершенной».

Выходит, если берешь машину в аренду — стоит как минимум внимательно почитать пользовательское соглашение перед тем, как сесть за руль. И решить для себя: может, лучше на такси?