Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  2. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  3. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  4. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  5. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  6. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  7. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  8. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  9. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  10. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  11. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые


Остаточная ямочность на дорогах сократилась вдвое, критической почти нет, заявил начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Григорий Глазко, пишет БЕЛТА.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

По его словам, в этом году в Беларуси устранено на 100 тыс. м² больше ямочности, чем в прошлом году.

«В 2022 году за этот период она была устранена на площади 680 тыс. м², а в этом году — уже 780 тыс. м². Вместе с тем остаточная ямочность сократилась в два раза и практически нет критической. Это говорит о том, что мы идем в правильном направлении», — заверил Глазко.

Он добавил, что если у граждан есть замечания и предложения, то можно «позвонить на официальный номер телефона». «Любой пользователь дорог может сказать, что на каком-то участке есть проблемы. Это будет зафиксировано», — добавил он.