Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  2. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  3. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  4. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  5. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  6. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  7. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  8. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  9. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  10. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  11. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые


Автоцентр «ДрайвМоторс» опубликовал рейтинг самых выносливых авто, которые реже нуждаются в ремонте и техобслуживании, пишет Blizko.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Список возглавил Volkswagen Polo, который характеризуется прочным кузовом и надежным двигателем. При этом вместо «робота» специалисты рекомендуют отдавать предпочтение «автомату» или механике. Как правило, «пятилетки», которые попадают в автоцентр, нуждаются только в косметическом ремонте. Такая машина обойдется покупателю где-то в 40 тысяч рублей.

«Серебро» — у Kia Rio. Бюджетная иномарка хорошо адаптирована к суровым условиям и редко преподносит сюрпризы. Среди отличий — оцинкованный кузов, который не боится коррозии. Ремонт, как правило, не затратный: дефицита в корейских материалах в Беларуси нет, а стоят они относительно дешево. Стоимость «трехлетки» оценивается до 50 тысяч рублей.

Третье место занял Nissan Qashqai. Его главные плюсы, по оценкам экспертов, крепкая подвеска и долговечный бензиновый двигатель. Кузов также не отличается излишней прихотливостью, однако капот и часть крыши над лобовым стеклом в автоцентре рекомендуют покрыть защитной пленкой — чтобы избежать сколов. Молодые Nissan Qashqai можно купить на вторичном рынке за 70 тысяч, а чуть постарше — за 30.

На четвертой строчке рейтинга — японский Suzuki Vitara, который любят за надежную гидравлику и электронику. Кузов такого авто редко подвергается коррозии, однако в случае появления царапин и сколов рекомендуется немедленно «лечить». Подержанный кроссовер опустошит кошелек потенциального покупателя на 60 тысяч рублей.

Пятерку лидеров замыкает Hyundai Accent. Корейский автомобиль неприхотлив в эксплуатации — и в плане мотора, и в плане кузова. Стоимость обслуживания иномарки невысока. В зависимости от возраста и пробега можно купить такое авто в диапазоне от 27 до 45 тысяч рублей.

Вот еще несколько популярных марок, которые эксперты причислили к «здоровым»:

  • Nissan Terrano — порядка 50 тысяч рублей на вторичке;
  • Skoda Rapid — 40 тысяч;
  • Renault Kaptur — 43 тысячи;
  • Ford Focus — от 40 до 50 тысяч;
  • Mitsubishi Outlander — до 60 тысяч.