Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  2. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  3. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  4. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  5. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  6. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  7. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  8. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  9. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  10. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  11. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков


Самолет Ил-76ТД белорусской авиакомпании Belcanto Airlines прилетел в Судан для проведения работ по модернизации и оперативного технического обслуживания. Но пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелась война между местными силовиками. Теперь члены экипажа ждут эвакуации из Судана. О том, в каких условиях белорусские летчики ждут зеленого коридора и как оказались в воюющей стране, они рассказали телеграм-каналу про белорусскую авиацию «От Винта».

Вот что осталось от самолета Ил-76ТД белорусской авиакомпании Belcanto Airlines после войны силовиков в Судане. Фото: Телеграм-канал "От Винта"
Самолет Ил-76ТД Belcanto Airlines во время войны силовиков в Судане рядом с горящим бортом другой авиакомпании. Фото: телеграм-канал «От Винта»

«Мы живы-здоровы, находимся в относительной безопасности, хоть и в столице (Хартуме. — Прим. ред.). Вода и еда в достатке. Держим связь с нашими дипломатами и ждем „зеленого коридора“ и возможности организации эвакуации посольством РФ [среди экипажа самолета двое россиян, к тому же рядом с ними находятся еще два гражданина РФ]. Про эвакуацию граждан других государств самолетами слышали, но часть из них попала в серьезные неприятности: кого-то обстреляли, кого-то ограбили, а кто-то приехал в Порт-Судан, и их развернули и сказали идти назад в Хартум. Может, и правильно, что наши пока оценивают обстановку и учатся на ошибках других», — рассказал один из членов экипажа.

Он также ответил на вопрос, как самолет Belcanto Airlines оказался в Судане.

«В Судан прилетели для некоторых работ по модернизации и оперативного технического обслуживания (в Эмиратах не разрешали обслуживаться). И мы ожидали оформления страховки для полетов над территорией Турции. Самым оптимальным аэродромом был Хартум», — пояснил член экипажа.

Напомним, в Судане во время войны местных силовиков за власть «застрял» экипаж белорусского самолета компании Belcanto Airlines, которая занимается грузоперевозками. В экипаже — семь граждан Беларуси. В боях между местными самолет был практически уничтожен.

Вооруженный конфликт между суданской армией и Силами быстрого реагирования (RSF, воинское формирование, не подчиняется главнокомандующему вооруженными силами Судана) начался 15 апреля. По данным ВОЗ, с тех пор погибли не менее 459 человек, более 4 тысяч получили ранения.