Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  2. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  3. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  4. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  5. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  6. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  7. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  8. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  9. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  10. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  11. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты


Транзит белорусского калия через Россию еще не начинался — вопрос в стадии обсуждения. Об этом 2 февраля журналистам рассказал официальный представитель Кремля Дмитрий Песков, отвечая на вопрос, начались ли поставки удобрений через российские порты и в состоянии ли Россия справиться с этим транзитом.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— Все-таки скорее надо этот вопрос адресовать в Минэкономразвития, хотел бы вас туда перенаправить. Этот вопрос на повестке дня, он обсуждается. Если я не ошибаюсь, пока эти потоки еще не начались, но он на повестке дня. По деталям все-таки — лучше в Минэкономразвития, — цитирует Пескова ТАСС.

Накануне глава белорусского правительства Роман Головченко заявил, что Беларусь готовилась к тому, что Литва перекроет транзит «Беларуськалию», и переориентировала его на Россию.

Однако и белорусские, и российские эксперты отмечали, что российская инфраструктура не готова к транспортировке такого объема грузов, к тому же местные компании опасаются попасть под санкции США.