Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  2. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  3. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  4. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  5. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  6. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  7. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  8. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  9. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  10. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  11. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков


Российская сторона предоставила Беларуси скидки на железнодорожные перевозки по маршруту, который связывает Иран и другие страны азиатского региона с Европой. Об этом Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси сообщило 10 февраля по итогам своей коллегии.

Коллегия Минтранса Беларуси, 10 февраля 2024 года. Фото: Минтранс Беларуси
Коллегия Минтранса Беларуси, 10 февраля 2024 года. Фото: Минтранс Беларуси

Как говорится в сообщении пресс-службы, в 2023 году активно велась работа по «снижению транспортных затрат белорусских экспортеров при доставке железнодорожным транспортом».

«Так, с российской стороной достигнута договоренность об установлении скидок (в размере 10−40%) на ж/д перевозки по маршрутам международного транспортного коридора „Север — Юг“, а также по направлению порта в Санкт-Петербурге», — рассказали в Минтрансе.

Межправительственное соглашение о создании транспортного коридора «Север — Юг» было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14.

Цель проекта — привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок). Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.

Напомним, в марте 2023 года Александр Лукашенко и президент России Владимир Путин обсуждали перспективы строительства транспортного коридора «Север — Юг», который пройдет через Россию, Азербайджан и Иран.

Позже Лукашенко поднимал тему коридора «Север — Юг» на заседании Совета глав государств СНГ в Бишкеке. Он считает, что его активное развитие должно идти без опасения попасть под западные санкции.