Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  2. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  3. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  4. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  5. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  6. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  7. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  8. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  9. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  10. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  11. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые


Беларусь и Россия работают над созданием гражданско-военного воздушного судна, ведется детальная работа «по созданию деталей и узлов для широкого спектра самолетов различных типов». Об этом во время выступления в парламенте рассказал председатель Государственного военно-промышленного комитета (Госкомвоенпром) Беларуси Дмитрий Пантус, пишет ТАСС.

Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Wikimedia / Merkatolog

«Мы очень много работаем, в том числе по гражданскому направлению, и новые проекты связаны сегодня в большей степени с авиастроением. Мы приняли принципиальное решение, по которому сейчас тесно работаем с Российской Федерацией, по созданию гражданско-военного образца, у которого будет несколько модификаций», — сказал Дмитрий Пантус.

Он добавил, что сейчас ведется детальная работа «по созданию деталей и узлов для широкого спектра самолетов различных типов».

«Если говорить про экспортный потенциал [военно-промышленного комплекса Беларуси], то он всегда был у нас очень большой. 63 страны в прошлом году, в этом году — 53. То есть мы много не потеряли, несмотря на санкции», — отметил председатель Госкомвоенпрома.

Напомним, в июле этого года Госкомвоенпром сообщал, что «достигнуты принципиальные договоренности» о совместной разработке и организации в Беларуси серийного производства двухмоторного 19-местного самолета. Занимаются проектом российский Уральский завод гражданской авиации и белорусский 558-й Авиационный ремонтный завод.

В августе сообщалось, что в Беларуси планируют организовать производство легкого 12-местного самолета — речь шла о гражданских судах. Ранее Александр Лукашенко поделился «шальной мыслью»: «Создав производство легковых автомобилей, у меня есть „шальная“ мысль. Если удастся, развернуться и производить свой летательный аппарат. Я буду счастлив».

Однако еще до появления «шальных мыслей» премьер-министр Беларуси Роман Головченко сообщил о совместном проекте с Россией по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета.