Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  2. Лукашенко назначил Караева руководить Гродненщиной, а бывшего министра энергетики Кушнаренко — Минщиной
  3. Для водителей ввели изменение — теперь они оказываются из-за него в «ловушке». В ситуацию просят вмешаться Нацбанк
  4. Мобильные операторы вводят изменения и предупреждают, что нужно совершить одно действие — иначе автоматически подключится новая услуга
  5. В Литве достали из болота машину, с которой исчезли четверо американских военных
  6. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  7. «Это точно был Андрей». «Зеркалу» сообщили, что экс-мужа пропавшей спикерки КС и двух ее дочерей видели в Несвиже, — попытались проверить
  8. Доллар лихорадит от Дональда Трампа: каких курсов ждать в начале апреля? Прогноз по валютам
  9. Кремль продолжает попытки рассорить США и Европу и не дать Трампу заключить договор с Украиной по добыче редкоземельных металлов — ISW
  10. «Беларусбанк» предупредил клиентов, что вводит изменение. Рассказываем, как это связано с пенсиями
  11. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  12. «Работать через Zoom и другие „небеларусские“ ресурсы будет нельзя». Чиновники взялись за еще одну категорию работников — подробности
  13. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики


Национализированная в России транспортная группа FESCO открыла дочернюю компанию в Беларуси. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Новая компания крупного российского портового оператора «Феско белтранс» была зарегистрирована Мингорисполкомом 30 марта 2023 года. Гендиректором российской «дочки» назначили Олега Ткача.

Компания будет работать с железнодорожными и смешанными перевозками корпорации между Беларусью и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном, Узбекистаном.

По итогам 2022 года объем перевозок FESCO в Беларусь вырос в 6 раз — до 3,5 тысячи TEU, из нашей страны в 3 раза — до 0,6 тысячи TEU, сообщает пресс-служба компании.

В начале 2023 года власти России национализировали «Дальневосточное морское пароходство» — головную компанию FESCO. До этого конечными бенефициарами FESCO были Зиявудин Магомедов (32,5%), Михаил Рабинович (26,5%), Андрей Северилов (23,8%) и Сергей Базылев (9,6%). Национализация произошла по иску Генпрокуратуры России, которая заявляла, что Магомедов во время работы в Совете Федерации незаконно легализовал доход «путем приобретения в 2012 году контрольного пакета ДВМП».