Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Силовики взялись «помогать» очередным крупным компаниям — с маски-шоу и задержаниями. Чем опасно такое поведение и почему терпит бизнес
  2. Пресс-секретарь Путина рассказал, при каких условиях возможна его встреча с Зеленским
  3. К проблемам с картофелем и луком добавились трудности с еще одним популярным товаром. Что случилось на этот раз?
  4. Президентские выборы в Польше: экзитполы показали, кто пройдет во второй тур. Но разрыв между противниками минимальный
  5. Сквозь отвратительный лес печали. Письмо команды «Зеркала» руководительницам TUT.BY Марине Золотовой и Людмиле Чекиной
  6. У Джо Байдена диагностировали смертельную болезнь
  7. Одно мгновение — и людей засосало в ловушку на дне моря. Они медленно умирали в темноте, потому что никто не рискнул их спасать
  8. Синоптики объявили на понедельник неблагоприятное гидрометеорологическое явление. В чем причина?
  9. Победителем «Евровидения-2025» стал исполнитель Джей Джей из Австрии
  10. На рынке труда усиливается проблема, которой недавно озадачился Лукашенко
  11. В ISW пояснили, что может означать затягивание РФ переговоров с Украиной


История того, как минских таксистов Яндекс Go «кинула» на деньги одна из фирм, получила продолжение. Сервис предложил им компенсацию, но для этого нужно выполнить условие. «Сказали, выплатят зарплату, если выполним еще 500 заказов», — рассказали таксисты о компенсации, которую им предложили в Яндекс Go. «Зеркало» узнало подробности.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Напомним, на прошлой неделе минские таксисты Яндекс Go, которые работали нелегально, рассказали «Зеркало», что они остались без заработанных денег: фирма-партнер сервиса ООО «Фарисон» не рассчиталась с ними за работу и перестала выходить на связь. Сервис тогда сообщил, что поддержит пострадавших водителей, которые продолжат работать у других партнеров агрегатора.

Несколько дней после этого таксисты обращались за обещанной помощью в Яндекс Go, однако их просили пождать — сервис решал, как компенсировать недоплату. Сколько протянется ожидание, ясности не было.

— Многие водители не дождавшись помощи ушли работать в другие компании. В худшем положении были те, кто ездил на арендованной машине: они остались без заработанных денег, им нечем стало оплатить аренду авто, а значит работы нет, — рассказал один из таксистов Максим, который остался в «худшем положении». Мужчина остался без машины в предпраздничные дни — самое востребованное на перевозки время.

В прошедшие выходные Яндекс Go придумал, как компенсировать водителям невыплаченные фирмой-партнером деньги. Им предложили пойти работать на другую компанию. Там таксистам надо выполнить 500 заказов (на это понадобится около месяца), эту работу им оплатят. И только после этого людям выплатят деньги, на которые их «кинула» фирма «Фарисон».

— Также нам надо будет заплатить комиссию «Яндекс» и фирме-партнеру, причем процент для второго довольно высокий — 14 («потолок» в Минске 16%). Причем комиссию фирма снимет не только с 500 новых заказов, но и с долга по заработку. А ведь с заработка мы уже платили 8% «Фарисону», — сообщил Матвей, еще один таксист, который продолжает работать на сервис.

Водители обсудили предложение о компенсации в своем чате и поняли, что оно для них невыгодное, ведь на новом месте им придется отдавать больше процент, чем был раньше. Конечно, если у кого-то «зависли» большие суммы, то терять их было жаль, даже с вычетом дополнительных вычет — они на такие условия соглашались.

— Есть коллеги, которые уже нашли новую работу и перебегать к фирме-партнеру, которую предлагает «Яндекс», им не хочется. Они попросили у сервиса промокоды: если у тебя такой есть и ты его активируешь, то за заказы, выполненные в эти часы или дни, процент сервису платить не надо. Некоторым людям их дали, но каждому на разное время в зависимости от суммы невыплаченного заработка.

Сам Матвей сначала согласился на условия «Яндекс» поработать на другого партнера под 14%. Но спустя время он решил, что переплачивать комиссию ему невыгодно, поэтому он нашел фирму, где процент берут меньше.