Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Российский олигарх рассказал, что Лукашенко национализировал его активы на 500 млн долларов
  2. «Спорные территории», «пророссийское государственное образование» и «новые регионы РФ». Как Россия хочет поделить Украину
  3. Эксперты привели доказательства того, что война в Украине не зашла в тупик, и рассказали, для чего армии РФ Днепропетровская область
  4. В Вильнюсе во двор дома упал и загорелся грузовой самолет DHL — начался пожар, есть жертвы
  5. «Огромная стена воды поднялась из-за горизонта». 20 лет назад случилось самое страшное цунами в истории — погибла почти четверть миллиона
  6. «Посмотрим, к чему все это приведет». Беларуса заставляют подписаться за Лукашенко, а он отказывается, несмотря на угрозы
  7. В Минске огласили приговор основателю медцентра «Новое зрение» Олегу Ковригину. Его судили заочно
  8. В торговле Беларуси с Польшей нашелся аномальный рост по некоторым позициям — словно «хапун» перед закрывающимся железным занавесом
  9. С 1 декабря введут новшества по оплате жилищно-коммунальных услуг. Рассказываем подробности
  10. Растет не только доллар: каких курсов ждать до конца ноября. Прогноз по валютам
  11. В 2025 году появится еще одно новшество по пенсиям
  12. По «тунеядству» вводят очередное изменение


В 2016 году в Беларуси появился указ о развитии городов-спутников. Документ предполагал, что возле Минска этот статус получат Дзержинск, Заславль, Логойск, Смолевичи, Фаниполь и Руденск. Эти населенные пункты начали активно застраивать домами, квартиры в которых могли приобрести и минчане. «Зеркало» спросило у бывших столичных жителей, которые несколько лет назад переехали в города-спутники, как им живется на новом месте.

Смолевичи, город-спутник Минска. Фото: TUT.BY
Один из городов-спутников Минска — Смолевичи на этапе начала строительства новых жилых домов. Фото: TUT.BY

Запах от птицефабрики, проблемы с водой, инфраструктуры не хватает

Несколько лет назад минчанин Егор (имена героев статьи изменены) устроился на работу в Фаниполе. В то время у него была любимая девушка, которая потом стала его женой. Молодожены жили сперва в арендованной квартире в Фаниполе, а через полгода появилась своя квартира — купили родители жены.

— Это маленький город, что очень удобно — попасть из одной точки в другую можно быстро. Например, до поликлиники 10 минут ходьбы, через дорогу — детский садик и школа, магазины почти на каждом углу. Через дорогу — также остановка для маршруток, 15−20 минут по прямой дороге — и ты в Минске у станции метро «Малиновка». Если дорого ехать на маршрутке, то недалеко есть электричка. Но я езжу в Минск на своем автомобиле — расстояние небольшое, поэтому затраты не ощущаются. Кстати, у нас во дворах полно мест для парковки, — рассказал мужчина о прелестях жизни в Фаниполе.

Егор отметил, что в их городе нет проблем с домашним интернетом — его обеспечивают два провайдера. Мобильный интернет также ловит стабильно, только в промышленной зоне связь иногда пропадает, потому что «стоят военная часть и глушилки».

Мужчина говорит, что Фаниполь постепенно разрастается, люди переезжают, потому что строить жилье здесь дешевле, чем в Минске на 10−15%. Да и если не строить, а снимать квартиру, то цены на аренду тоже ниже. Ездить в столицу отпадет необходимость, если устроиться работать на месте, к примеру, на предприятие в промзоне, где зарплаты от 900 рублей на руки.

Но, по словам мужчины, минусы в городе все же есть, их можно ощутить прямо из дома, лишь приоткрыв окно: бывает «невыносимый запах» от Дзержинской птицефабрики. Еще жилец пожаловался на старый водяной трубопровод.

Фаниполь, город-спутник Минска. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

— Стабильно два-три раза за весну и осень почти весь Фаниполь сидит без воды, это не считая регламентированного отключения воды летом. Каждый год обещают починить. Поэтому дома всегда надо иметь в запасе воду. У меня под раковиной стоят две пятилитровые бутылки.

Из-за того, что город стал больше, инфраструктуры на всех жителей не хватает. К примеру, поликлиника сильно переполнена, не хватает профильных врачей. Есть проблемы с транспортом — после 22.00 перестают ездить маршрутки.

— Если задержался в Минске, зашел в какой бар и выпил, то добраться до Фаниполя можно на такси, а это стоит около 25−30 рублей. Поэтому машина здесь — это необходимость, без авто я чувствовал бы себя очень некомфортно и, возможно, задумался бы переехать обратно в Минск.

Егор говорит, что все время в Фаниполе сидеть не будешь — скучно, очень мало заведений, где можно отдохнуть. К примеру, есть две кофейни «практически без выбора» и маленький парк в «четыре дерева». Да и по магазинам тут не походишь — ассортимент товаров скудный.

Несмотря на все озвученные минусы, Егор говорит, что плюсы, которые они видит, все же перевешивают и жить в Фаниполе ему нравится. В ближайшее время они с супругой планируют расширять жилые метры.

Самый большой минус — ездить на работу в Минск

Когда Марта вышла замуж, то ее муж (он родом из Минска) переехал в Боровляны, в квартиру ее родителей. В семье один за другим родились двое детей, а своим жильем супруги так и не обзавелись — «недоступная стоимость».

— Я начала изучать рынок жилья в Смолевичах, там были неплохие варианты за хорошую цену. К тому же в 2015 году туда, в первый дом для минчан, переехали мой брат с женой, — рассказала Марта.

Супруги вместе с родителями обсуждали варианты покупки жилья в Смолевичах. Молодежь предложила: а что если продать две квартиры — ту, в которой живут они с родителями Марты, и мамы мужа, а вместо них купить для всех отдельное жилье в городе-спутнике.

Руденск, город-спутник Минска. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

— Мои родители сначала сопротивлялись — они хотели жить в Боровлянах. Но перевесил довод о том, что всем нам нужно быть рядом, авось что произойдет. А свекровь (она жила в крошечной малосемейке) сразу сказала, мол, давайте попробуем, — вспоминает Марта.

В результате семьи продали трешку в Боровлянах и малосемейку в Минске. Чтобы хватило денег на покупку недвижимости, Марта с мужем оформили кредит на 40 тысяч рублей под 13,5% на 20 лет. На эти средства построили три квартиры: свекрови — однокомнатную, родителям Марты — двушку, а для молодежи — трешку. Все переехали в новое жилье в 2019 году.

— Сперва инфраструктура была — тихий ужас. Сейчас намного лучше. Рядом открыли новую крутую школу, летом здесь замечательно: теннисные корты, волейбольные площадки, баскетбольные, пляж, много детских зон. Продукты купить есть где, но бывает, что на прилавках просрочка и испорченные фрукты. Вещи узбеки продают, но качество не очень, поэтому мы ездим за обувью и одеждой в Минск.

Марта отметила, что есть большой минус города-спутника: большинству жителей приходится ездить на работу в столицу. Хотя можно было бы работать в Смолевичах, здесь есть свободные рабочие места, но «зарплаты предлагают мизерные».

— В Минск на работу ездят мой муж, брат и мама. Дорога занимает у них от 30−40 минут до часа. На общественном транспорте (маршрутка и метро) это стоит 10 рублей в обе стороны. Но к этому уже привыкли.

Магазинов мало, транспорт забит, из окна летит мусор и даже суп

С 2019 года Дарья из Минска переехала в Смолевичи. Она решила строить здесь однушку, потому что в Минске и даже городе-спутнике Фаниполе цены на жилые метры для нее были неподъемными. Квартира площадью 45 м² обошлась белоруске в 52 000 рублей. Жилью девушка очень рада — оно хорошее, также ей нравится, что воздух в городе намного чище, чем в столице. Но есть и то, что вызывает недовольство — соседские дети, инфраструктура, транспорт.

— ЖКХ работает плохо, уборщица приходит, только если ее вызвать. Соседи проблемные из числа многодетных, которые получили жилье на льготных условиях. К сожалению, то, что дается почти даром, люди не берегут. Соседи могут выбросить мусор из окна, как-то даже суп выливали. Дети сами себе предоставлены, могут разрисовать стены, вандалят. Я уже ходила в школу жаловаться, обращалась в ИНД — толку мало, — сетует Дарья.

Смолевичи, город-спутник Минска. Фото: TUT.BY

Девушка отметила, что новых домов в Смолевичах много, а вот магазинов для всех не хватает. Например, возле ее дома есть только Green, где «вечные очереди», потому что «работают две кассы». А вот маленьких магазинов с товарами повседневного спроса, увы, нет.

— Но я приловчилась покупать продукты в Минске — езжу туда на работу. Кстати, транспорт в столицу и обратно — это отдельная история. Есть единственный автобус № 447, который два утренних, самых востребованных рейсов, выполняет с промежутком 40 минут. Людей в салоне как селедок в бочке, поэтому что это не большой МАЗ, а автобус поменьше. Проезд стоит 2 рубля 90 копеек — недешево.

По словам девушки, водитель автобуса иногда даже не может взять в салон всех пассажиров — они остаются на остановке ждать маршрутку. Дарья говорит, что маршрутка это, конечно, выход, но цена за проезд кусается — четыре рубля. За месяц выходит очень накладно.

— Люди уже и в Жодинский автопарк писали жалобы, просили дать больше автобусов, но, похоже, никто не собирается решать проблему. Я рада только одному — работаю я на Востоке, поэтому ехать мне недолго, обхожусь пригородным транспортом.

«Если бы был вариант переехать в Минск, я бы согласилась»

Три года назад 23-летняя минчанка Елена сменила место жительства — переехала из столицы в Дзержинск. До этого в городе она бывала: здесь живут ее родные. Девушка часто прогуливалась по городу, осматривалась. На одной из прогулок она познакомилась с местным жителем, с которым завязались отношения, и через некоторое время она получила предложение выйти за него замуж.

— Будущий муж предложил мне переехать в Дзержинск, жить в съемной квартире, но я к этому отнеслась скептически, а потом все же согласилась, — вспоминает Елена. — Тогда я работала в столице, каждый день приходилось ездить в набитой людьми маршрутке. Это очень раздражало.

Фаниполь, город-спутник Минска. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Полгода назад супруги обзавелись своей квартирой. Девушка говорит, что цены на недвижимость «здесь намного приятнее, чем в Минске». За три года она оценила, какого это — жить в маленьком городке.

— Здесь спокойный ритм жизни, хотя поначалу после шумного Минска было некомфортно от тишины, отсутствия движа. Все находится на относительно небольшом расстоянии от тебя, где бы ты ни находился. Очень радуют цены на такси — в черте города 3 рубля 50 копеек в любую сторону.

В то же время девушка считает, что в Дзержинске есть вещи, которые стоило бы улучшить. К таким она относит инфраструктуру и досуг. Отметила, что вечером и в выходные сходить некуда, кинотеатр работает только три дня в неделю, но демонстрируют там далеко не новинки кинематографа. Для шоппинга есть универмаг а-ля СССР, где купить по сути нечего. Городских автобусных маршрутов в течение дня тут нет, их пускают только утром и вечером.

— За всеми развлечениями добро пожаловать в столицу. Чаще всего я туда и ездила. Даже в поликлинике минской обслуживалась, так как столичная прописка у меня осталась. Конечно, я не жалею о том, что переехала в Дзержинск, но если бы появился вариант переехать в Минск, я бы согласилась.