Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  2. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  3. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  4. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  5. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  6. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  7. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  8. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  9. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  10. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  11. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые


/

Вечером в субботу, 19 октября, в Красноярске загорелся очередной пассажирский МАЗ, пишет издание Reform. Судя по фото и видео очевидцев, автобус выгорел полностью.

Автобус МАЗ в Красноярске. Фото из соцсетей, опубликовал Reformby
Автобус МАЗ в Красноярске. Фото: reformby.org

Инцидент произошел 19 октября около 22.00. Автобус МАЗ-103 ехал по маршруту № 50 и загорелся, когда подъезжал к остановке «Сбербанк» на улице 78-й Добровольческой Бригады.

На одном из видео можно услышать рассказ водителя. Он подъехал к остановке, открыл двери, и пассажиры бросились наружу из салона с криками «Пожар!».

Автобусы МАЗ горят подозрительно часто. Например, в тот же день, 19 октября, еще один МАЗ задымился в Санкт-Петербурге. В 2022 году также в Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов беларусского производства. Вероятной причиной инцидентов с беларусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Теперь уже бывший министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.

А в августе 2023 года питерский перевозчик «Пассажиравтотранс» был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию». Через полторы недели беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО МАЗ «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось». А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.