Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  2. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)
  3. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  4. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  5. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  6. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  7. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  8. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  9. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  10. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  11. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые


Эпидемия поломок захлестнула новые белорусские троллейбусы в Екатеринбурге, пишет местное издание Е1.ru.

Фото: Е1.ru
Эпидемия поломок захлестнула новые белорусские троллейбусы в Екатеринбурге. Фото: Е1.ru

В минувшие выходные как минимум у двух машин внезапно отвалились штанги токоприемников (в народе их еще называют «рогами»). Из-за этого троллейбусы пришлось снять с маршрута и отправить в парк. 

— Факт поломки подтверждаем, — сообщили в Гортрансе Екатеринбурга. — Разбираемся, почему это произошло.

Источник издания, знакомый с ситуацией, уточнил, что поломка новых троллейбусов могла произойти из-за плохо закрученных болтов: «Другие машины в тот день загоняли в парк, чтобы протягивать штанги (крепления штанг. — Прим. ред.)».

В 2023 году Екатеринбург получил партию новых белорусских троллейбусов. Каждый такой троллейбус обошелся городу в 30 миллионов российских рублей.

Напомним, в августе в российском Санкт-Петербурге решили отказаться от белорусских автобусов МАЗ из-за неполадок, которые могут привести к пожарам. В прошлом году было не менее шести таких случаев. Последний случай возгорания произошел 1 декабря этого года. А в ноябре в Самаре загорелся трамвай, который собирали на заводе «Белкоммунмаш».